“坡面抬高太陡，抗拔檢測設備不好操作�！�

“檢測人員在坡面上工作風險太大�！�

“錨桿抗拔檢測只能在坡底下面取點�！�

錨桿抗拔檢測就是有以上“潛規則”，連江S308線黃岐至潘渡段新接養路線邊坡及安全生命防護工程中SNS柔性防護網約7萬平方，需要檢測的錨桿就有約4300根，試想施工單位如果利用這樣的檢測盲區，質量隱患該有多大。

連江分局為了消除檢測盲區，保證抽檢樣本隨機性，安排剛剛“上崗”的高空作業車，出來“熱熱身”。這輛高空作業車最大垂直作業高度能達到20米，操作平臺完全可以滿足抗拔設備在高處作業的要求。

3月12日，經過一番精心準備，路面指揮人員各就各位，擺放好安全警示標志，操作人員頭戴安全帽，身系安全繩，經過5個多小時的操作，共進了8組錨桿檢測。

“這樣無差別的檢測，施工單位哪里還有心思想偷工減料了”，檢測人員說道。