高空作業車輪胎的選配有好幾種，不同的輪胎價格也不同，好多銷售人員在接到客戶電話時，客戶就會問道高空作業車輪胎，這車是鋼絲胎還是尼龍胎。這兩種輪胎大家并不陌生，但是要細說兩者之間的區別，大家卻不是很明白，下面高空作業車廠家來針對高空作業車輪胎的區別來著重講解一下。
              
 1.輪胎材質
  尼龍胎的選材是尼龍的、鋼絲胎的選材是鋼絲的。  斜交尼龍胎由多層斜交尼龍絲簾布層構成，子午線鋼絲胎的胎體由一層發射的鋼絲簾布層構成。多層鋼絲帶固定胎冠。
     
 2.輪胎的結構

 尼龍胎是斜交叉、鋼絲胎是子午線即垂直交叉。
 
 3.輪胎的價格

  尼龍胎的價格和鋼絲胎的價格相差一倍

 4.輪胎的性能
  沒有什么可比性。鋼絲胎比尼龍胎耐用而且省油。

  鋼絲胎胎側與胎面簾布功用獨立，接地面積大。胎體由單層鋼絲簾布層構成，行進溫度低。胎冠由鋼絲帶束固定能夠有用反抗刺扎和撕裂。胎面斑紋的磨損均勻，輪胎壽數長。鋼絲簾線細密組成，抗疲憊強度，拉伸功用都有很大程度的提升。比較而言，子午線鋼絲輪胎貼地功用愈加優異。

  尼龍胎胎側的變形直接影響胎面，輪胎接地面積易變化，胎體簾布層交接磨損致使內部熱。而子午線鋼絲胎，胎側的變形不易傳導至胎面，接地面積的變形保持恒定，輪胎溫度低，更省油。
      
  斜交胎的胎側由多層交疊的簾布層構成，胎冠和胎側由同一簾布層布局組成。整個胎體由多層斜交的尼龍簾線構成。這樣使輪胎應力會集，輪胎胎面的受力不均，易磨損中心，減短輪胎壽命。由尼龍簾線組成的受力層，尼龍的熱承受較差，通過行進中的冷、熱替換環境，尼龍簾線拉伸力下降。會產生突然性的扎胎，造成經濟上的損失，同樣帶來很大的安全隱患。 
      
  全鋼子午線真空輪胎輪胎，因為經濟經用。其優點在于

1.抗穿刺提安全，真空輪胎外表是一層優質橡膠，充氣后外表張力增大，在內外表構成壓力，能夠對破口的自封，一旦扎破，不像一般車胎那樣瞬間泄完，而會持續性的減壓，保證了高速行車時的安全。

2.超耐磨節省錢，真空輪胎輪圈比一般輪圈直徑要大，在行車中不會遭到剎車.鼓熱量的影響。因為沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行
駛時，由輪胎和路面沖突發生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈直接散熱，恒定胎溫 ，延長輪胎的使用壽命。

3.油耗低就等于賺錢，真空輪胎為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能堅持較好的行進穩定性和較小的顛簸，有利于減震和提升車速。穩定性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因此減省燃油.

  以上內容就是講解的高空作業車輪胎的區別，高空作業車輪胎的選配不同，高空作業車價格也就不同。湖北江南專用特種汽車有限公司生產的高空作業車均采用東風、江鈴、慶鈴等原裝優質底盤，以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發動機緊急熄火及重裝啟動功能，保證用戶作業安全。上、中、下操作，方便快捷；全回轉式折疊臂，靈活機動；帶起重吊機，一車多用；12-24米作業高度可供選擇，用途廣泛。

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