三節折臂液壓舉升裝置,采用國產、進口換向閥及液壓油缸,換向平穩,操作方便靈活,轉臺、工作斗雙工位操作,支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作,系統設過載保護閥,油壓超過定值自動卸載。H型支腿,跨距大,穩定性好,支腿即可獨立伸縮,又可聯動,裝有支腿爆閃燈,用于支腿示廓,發出光警示信號。工作斗自動調平,外置拉桿強制平衡,作業范圍大,帶1噸吊鉤,360度連續旋轉,工作斗大載荷200KG。
22米高空作業車產品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結構焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉臺各轉動聯結軸套采用專用工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新,吊臂可以伸縮,作業方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結構,連接穩定、可靠,作業起來更加輕便和省力;
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結構件及配套件輕量化設計,減重重量,節省燃油;
8、 H型支腿穩定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩定;
10、 轉臺雙向360°連續回轉,采用了先進的行星齒輪式減速機構(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩,維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節流閥實現手動無極調速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平,更加穩定和可靠;
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關,操作方便,節省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側,保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設計更新,顏色搭配更靚麗;
國六東風D9 22米高空作業車行駛狀態主要技術參數
類別 |
項目 |
單位 |
數據 |
|
JDF5110JGK22E6 |
||||
尺寸參數 |
總長 |
mm |
10350 |
|
總寬 |
mm |
2480 |
||
總高 |
mm |
3900 |
||
軸距 |
mm |
5300 |
||
前懸 |
mm |
1260 |
||
后懸 |
mm |
3000 |
||
前伸 |
mm |
680 |
||
后伸 |
mm |
110 |
||
質量參數 |
駕駛室準乘人員 |
人 |
3 |
|
總質量 |
kg |
11300,10900 |
||
整備質量 |
kg |
11105,10705 |
||
軸荷 |
前橋 |
kg |
4250,4100 |
|
后橋 |
kg |
7050,6800 |
||
行駛參數 |
最高行駛速度 |
km/h |
105 |
|
最小離地間隙 |
mm |
—— |
||
接近角 |
° |
19 |
||
離去角 |
° |
11 |
國六22米高空作業車作業主要技術參數
類別 |
項目 |
單位 |
數據 |
|
JDF5110JGK22E6 |
||||
主 要 性 能 參 數 |
工作平臺額定載荷 |
kg |
200 |
|
最大作業高度 |
m |
22 |
||
最大作業高度時作業幅度 |
m |
2.4 |
||
最大作業幅度 |
m |
9.6 |
||
最大作業幅度時作業高度 |
m |
11.3 |
||
最大起吊重量 |
kg |
900 |
||
最大起升高度 |
m |
13 |
||
支腿跨距 |
縱 |
m |
6200 |
|
橫 |
m |
4000 |
||
支腿收放時間 |
收 |
s |
≥60 |
|
放 |
s |
≥60 |
||
回轉速度 |
s/r |
≥60 |
||
平臺起升時間 |
s |
≥120 |
||
平臺下降時間 |
s |
≥95 |
||
吊重起升速度 |
m/min |
0~20 |
1.液壓控制元件:整車采用電液混合操控,臂體升降和回轉采用國外先進技術實現無極調速,動作平穩,安全可靠,所有元件采用國內知名品牌廠家配套,臂架油缸帶有雙向平衡閥鎖止功能。
2.臂架:采用高強度鋼一次成型,強度高,韌性好。臂體制作采用工裝定位。焊接成型,結構牢靠。上下臂變幅0-70°,小臂變幅0-90°。
3.吊臂:采用高強度鋼一次成型,強度高,韌性好。吊臂由液壓伸縮油缸控制(18米除外),可伸縮,吊臂限載900kg,24米高空作業車無吊臂。
4.起升機構:采用行星加速器,常閉式液壓制動器等機構,各齒輪副承載均勻,可靠性高,噪音低,壽命長,起升機構纏繞高強度鋼絲繩,18米以下繩長40米,20米以上繩長60米。
5.平衡機構:外置高強度鋼拉桿自動調平,可根據使用狀態進行長度調整。
6.工作斗平臺:采用高強度鋼整體式骨架焊接,底部鋪設防滑鋼板,結構牢靠,外型美觀,工作斗內可遠程控制發動機啟動與熄火,同時也進行上車控制操作,工作斗配有安全帶,工作斗承載200kg。
7.回轉機構:臂架可360°回轉,18米以下采用蝸輪蝸桿機構,18米以上采用行星齒輪,馬達驅動,制動精準。
8.液壓支腿:前后H型支腿,采用雙向液壓鎖控制,橫向與垂直支腿均可單獨控制或者聯動,實現不同地面車體調平;支腿設有上車和下車操作轉換控制,實現上下車互鎖功能,支腳采用模具輾壓成型,強度高,可方向自動調節。
9.車廂:優質碳鋼,與副車架整體一次焊接成型,內外簡體采用高強度鋼一次成型,車廂兩側各有一個工具箱,后部有一個洗手液箱。